Pénétrante Autoroutière Est De Douala :Le Ministre Nganou Djoumessi « accélère l’urgence »

Le Ministre des travaux publics du Cameroun était dans la capitale économique le jeudi 22 Octobre pour visité le chantier de la pénétrante Autoroutière Est de la ville de Douala, autorisé en urgence il y’a un mois dans le but de faciliter et de fluidifier la circulation pour le Chan (Championnat d’Afrique des nations) de Janvier prochain, sur ce chantier autoroutier de l’entreprise Magil qui attend toujours son chèque de démarrage, et qui l’avait pratiquement laisser à l’abandon depuis le début de la pandémie du covid-19 au Cameroun (18 Mars).

Sur la sous-traitance de la Française Razel, le chantier en accélération instruit par le Ministre des travaux publics Emmanuel Nganou Ndjoumessi concerne l’amenagement du tronçon pour l’accueil du Chan, notamment :Le nettoyage Général, l’élargissement de la chaussée, la réalisation d’un tapis général en enrobé, l’aménagement des carrefours, l’aménagement des accès au stade de Japoma, l’amélioration des accès des stations de carburant présentent le long du projet côté droit, le déplacement des caniveaux réalisés dans le cadre du marché résilié et l’entretien des itinéraires de contournement.En attendant l’aboutissement des procèdures administratives concernant le projet global de 3*6 voies et un doublement du pont sur la Dibamba, sur cette entrée principale de la ville de Douala, le Gouvernement a voulu éviter les bouchons sur cet axe qui accueillera une certaine densification du trafic en janvier prochain à la faveur du Chan. Les travaux ont démarré le 07 Octobre dernier et se situent à 15% de taux de réalisation, les instructions du Ministre annoncent la fin de cette intervention d’urgence avant le 15 décembre.

L’ entreprise Magil adjudicatrice de ce projet Autoroutier et son sous-traitant Français Razel ont pris l’engagement durant la réunion d’évaluation tenue dans la salle des Fêtes des services du Gouverneur, de respecter les délais malgré quelques contraintes rencontrées comme :La gestion de la circulation, l’absence des FMO au niveau des carrefours, le non respect de l’arrêté préfectoral interdisant la circulation des poids lourds pendant la journée, le péage de la carrière de Logbadjeck, le stockage des caniveaux préfabriqués dans le cadre du marché résilié et la contractualisation des travaux.

Le Ministre Nganou Djoumessi a instruit ses collaborateurs de suivre et répondre promptement aux attentes des entreprises, et de résoudre les problèmes de contractualisation des travaux d’ici la fin de l’année.

Il a mis le cap sur Nkongsamba, en faisant un arrêt technique à la pénétrante Ouest de Douala, où il a pu constater pour le déplorer, la dégradation très avancée de la chaussée et des accotements de ce chantier exécuté par l’entreprise Française Sogea-Satom et à peine réceptionné il y’a 2 ans.Il a instruit le Délégué Régional de faire une évaluation exhaustive, afin de faire une mise en demeure à l’entreprise Française.

Victor Esso Tiki